Suzuki GLASS TRACKER BIG BOY

Статус продано Аукцион BDS Kantou (Wednesday) Дата завершения 26.11.2025
Номер рамы NJ4BA-102260 Комплектация NJ4BA
Объем двигателя 250 сс Пробег 31 621 км Рейтинг 4
Цена в Японии 84 000 ¥
Цена в России (с ПТС) 227 216 ₽

Рама
3

двигатель ржавчина много.. дефект большой холостой ход дефект
покрытие царапина(ы) много
утечка масла -
радиатор -
кабина газ утечка ржавчина много
сцепление -
cell -

Передняя часть
4

внешний. царапина(ы) ржавчина много потертый
внутренний ржавчина много
вынос руля ржавчина большой. подшипник дефект. верхняя скоба (top bridge) царапина(ы) много
руль изгиб ржавчина неоригинальный. рычаг потертость
колесо ржавчина большой
тормоз ржавчина много. диск..
шина -

Внешний вид
4

верхний -
центральный -
нижний -
боковой царапина(ы) полностью покрашен
резервуар царапина(ы) вмятина полностью покрашен. внутри ржавчина
сиденье . изменение трещина
tail заменен
передний крыло царапина(ы) много неоригинальный
задний крыло -
экран -

Задняя часть
4

shock ржавчина много заменен выпадение
качающийся рычаг Swing Arm царапина(ы) ржавчина много
цепь -
звездочка -
колесо ржавчина большой царапина(ы)
тормоз -
шина -

Электрика
4

ключ 1 раз....
измерительный прибор царапина(ы) много вмятина. внутри выцветание
указатель поворота царапина(ы) неоригинальный
свет ржавчина много неоригинальный дефект
аккумулятор -
звуковой сигнал дефект
тормоз лампа царапина(ы) неоригинальный
зеркало ржавчина много неоригинальный
глушитель царапина(ы) много вмятина много ржавчина полностью покрашен
выхлопная труба ржавчина большой полностью покрашен

Шасси
4

основной рама царапина(ы) много ржавчина
down камера царапина(ы) ржавчина
стопор вмятина большой
направляющие движения сидений царапина(ы) много ржавчина
подножка царапина(ы) изгиб ржавчина много
подставка ржавчина большой обработка

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Полная стоимость мотоцикла

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 71,2090₽ 100¥ - 44,7720₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 73,75₽ 100¥ - 48,80₽

‼️обзор стоянки‼️народные авто, цены упали❓

Средняя стоимость мотоцикла во Владивостоке со всеми расходами:

227 216

Стоимость на аукционе:

40 992  ¥

Расходы по Японии

29 280 ₽ 60 000 ¥
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения мотоцикла к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки.

Фрахт

18 438 ₽ 250 $

Таможенное оформление

71 500 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка мотоцикла
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Транспортировка авто в лабораторию

5 500 ₽
  • Приемка мотоцикла
  • Фотоопись
  • Транспортировка в лабораторию
  • Транспортировка на стоянку компании

Комиссия компании

45 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка мотоцикла в Японии
  • Перевод аукционных листов
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

16 506
  • Сборы за таможенное оформление: 1 231
  • Пошлина (14%): 5 739
  • НДС (22%): 9 536
Акциз не посчитан, т.к. не указана мощность двигателя.
Акциз применяется на мототехнику от 150 л.с. и составляет 613 рублей за каждую л.с.

Похожие мото

Связаться с нами