Kawasaki ZZR1200 2002

Статус продано Аукцион BDS Kantou (Wednesday) Дата завершения 14.01.2026
Год выпуска 2002 Номер рамы ZXT20C-001761 Комплектация ZXT20C
Объем двигателя 1200 сс Пробег 59 539 км Рейтинг 4
Цена в Японии 200 000 ¥
Цена в России (с ПТС) 300 156 ₽

Рама
3

двигатель шумит большой ржавчина много
покрытие царапина(ы)
утечка масла head большой
радиатор ржавчина много
кабина -
сцепление шумит большой
cell -

Передняя часть
4

внешний. царапина(ы)
внутренний ржавчина много
вынос руля ржавчина много
руль установка неоригинальный. end неоригинальный. рычаг неоригинальный. ручка неоригинальный
колесо царапина(ы) ржавчина много
тормоз ржавчина. диск требуется замена
шина .. трещина

Внешний вид
4

верхний царапина(ы) много краска.
центральный -
нижний царапина(ы) много не установлено должным образом
боковой царапина(ы)
резервуар царапина(ы) вмятина маленький. накладка имеется
сиденье . изменение трещина модифицировано
tail царапина(ы). балка царапина(ы)
передний крыло царапина(ы)
задний крыло изгиб маленький
экран царапина(ы) неоригинальный

Задняя часть
4

shock ржавчина много
качающийся рычаг Swing Arm царапина(ы) ржавчина много
цепь -
звездочка неоригинальный
колесо царапина(ы) много ржавчина
тормоз ржавчина диск... шланг неоригинальный
шина -

Электрика
4

ключ неоригинальный изгиб
измерительный прибор царапина(ы)
указатель поворота царапина(ы) трещина модифицировано дефект
свет царапина(ы) облупленная краска
аккумулятор -
звуковой сигнал -
тормоз лампа царапина(ы)
зеркало царапина(ы) выцветание
глушитель царапина(ы) вмятина неоригинальный
выхлопная труба царапина(ы) ржавчина много неоригинальный

Шасси
4

основной рама царапина(ы) много ржавчина
down камера -
стопор -
направляющие движения сидений царапина(ы)
подножка царапина(ы) ржавчина. балка неоригинальный
подставка царапина(ы) много

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Полная стоимость мотоцикла

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 71,2090₽ 100¥ - 44,7720₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 73,75₽ 100¥ - 48,80₽

‼️обзор стоянки‼️народные авто, цены упали❓

Средняя стоимость мотоцикла во Владивостоке со всеми расходами:

300 156

Стоимость на аукционе:

97 600  ¥

Расходы по Японии

29 280 ₽ 60 000 ¥
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения мотоцикла к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки.

Фрахт

18 438 ₽ 250 $

Таможенное оформление

71 500 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка мотоцикла
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Транспортировка авто в лабораторию

5 500 ₽
  • Приемка мотоцикла
  • Фотоопись
  • Транспортировка в лабораторию
  • Транспортировка на стоянку компании

Комиссия компании

45 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка мотоцикла в Японии
  • Перевод аукционных листов
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

32 838
  • Сборы за таможенное оформление: 1 231
  • Пошлина (10%): 9 760
  • НДС (22%): 21 847
Акциз не посчитан, т.к. не указана мощность двигателя.
Акциз применяется на мототехнику от 150 л.с. и составляет 613 рублей за каждую л.с.

Похожие мото

Связаться с нами