Kawasaki ZEPHYR400 1995

Статус продано Аукцион BDS Kantou (Wednesday) Дата завершения 11.02.2026
Год выпуска 1995 Номер рамы ZR400C-107040 Комплектация ZR400C
Объем двигателя 400 сс Пробег 25 730 км Рейтинг 4
Цена в Японии 682 000 ¥
Цена в России (с ПТС) 633 079 ₽

Рама
4

двигатель ржавчина много. plug cord неоригинальный. ласты нет.
покрытие царапина(ы) много ржавчина много потертость
утечка масла -
радиатор ласты вмятина много
кабина ржавчина
сцепление шумит большой
cell -

Передняя часть
4

внешний. ржавчина много
внутренний -
вынос руля ржавчина полностью покрашен краска пятно. подшипник дефект
руль изгиб ржавчина неоригинальный. end отсутствует. рычаг царапина(ы) изгиб. ручка нет.
колесо царапина(ы) большой ржавчина
тормоз ржавчина много диск требуется замена
шина -

Внешний вид
4

верхний -
центральный -
нижний -
боковой царапина(ы)
резервуар царапина(ы) много вмятина много. обод ржавчина. внутри ржавчина много
сиденье . изменение неоригинальный потертый трещина много
tail царапина(ы) неоригинальный
передний крыло царапина(ы) много изгиб
задний крыло отсутствует
экран -

Задняя часть
4

shock ржавчина большой выпадение
качающийся рычаг Swing Arm царапина(ы) много
цепь -
звездочка -
колесо царапина(ы) много ржавчина
тормоз ржавчина много диск требуется замена
шина -

Электрика
4

ключ 1 изгиб
измерительный прибор царапина(ы) ржавчина
указатель поворота неоригинальный. линзы..
свет царапина(ы) ржавчина
аккумулятор -
звуковой сигнал -
тормоз лампа неоригинальный
зеркало царапина(ы) ржавчина неоригинальный
глушитель царапина(ы) ржавчина неоригинальный
выхлопная труба ржавчина много неоригинальный

Шасси
4

основной рама царапина(ы) ржавчина много
down камера царапина(ы) много ржавчина много
стопор -
направляющие движения сидений изгиб ржавчина много
подножка потертость
подставка ржавчина много

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Полная стоимость мотоцикла

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 71,2090₽ 100¥ - 44,7720₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 73,75₽ 100¥ - 48,80₽

‼️обзор стоянки‼️народные авто, цены упали❓

Средняя стоимость мотоцикла во Владивостоке со всеми расходами:

633 079

Стоимость на аукционе:

332 816  ¥

Расходы по Японии

29 280 ₽ 60 000 ¥
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения мотоцикла к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки.

Фрахт

18 438 ₽ 250 $

Таможенное оформление

71 500 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка мотоцикла
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Транспортировка авто в лабораторию

5 500 ₽
  • Приемка мотоцикла
  • Фотоопись
  • Транспортировка в лабораторию
  • Транспортировка на стоянку компании

Комиссия компании

45 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка мотоцикла в Японии
  • Перевод аукционных листов
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

130 545
  • Сборы за таможенное оформление: 2 464
  • Пошлина (15%): 49 922
  • НДС (22%): 78 159
Акциз не посчитан, т.к. не указана мощность двигателя.
Акциз применяется на мототехнику от 150 л.с. и составляет 613 рублей за каждую л.с.

Похожие мото

Связаться с нами