Kawasaki NINJA400-2 2022

Статус продано Аукцион BDS Kansai (Friday) Дата завершения 03.04.2026
Год выпуска 2022 Номер рамы EX400L-AK1873 Комплектация EX400L
Объем двигателя 400 сс Пробег 48 298 км Рейтинг 3
Цена в Японии 204 000 ¥
Цена в России (с ПТС) 308 813 ₽

Рама
3

двигатель ржавчина
покрытие царапина(ы) большой потертость
утечка масла внизу большой
радиатор ржавчина. ласты вмятина
кабина -
сцепление -
cell -

Передняя часть
3

внешний. царапина(ы)
внутренний ржавчина много
вынос руля ржавчина. верхняя скоба (top bridge) царапина(ы)
руль изгиб большой. end царапина(ы). рычаг изгиб нет.
колесо царапина(ы) много вмятина маленький
тормоз -
шина .. трещина требуется замена

Внешний вид
3

верхний царапина(ы)
центральный царапина(ы) большой краска. потертость. ушко нет.
нижний царапина(ы) большой краска.
боковой -
резервуар царапина(ы) большой вмятина краска. облупленная краска
сиденье -
tail царапина(ы) много облупленная краска трещина большой
передний крыло -
задний крыло отсутствует
экран -

Задняя часть
4

shock царапина(ы) ржавчина много
качающийся рычаг Swing Arm царапина(ы)
цепь требуется замена
звездочка -
колесо царапина(ы) большой потертость вмятина маленький
тормоз -
шина .. трещина требуется замена

Электрика
3

ключ 2
измерительный прибор -
указатель поворота царапина(ы) неоригинальный
свет -
аккумулятор -
звуковой сигнал -
тормоз лампа неоригинальный
зеркало отсутствует
глушитель царапина(ы) большой неоригинальный не установлено должным образом
выхлопная труба ржавчина большой неоригинальный

Шасси
3

основной рама царапина(ы) ржавчина желтый. Star..
down камера ржавчина. крепление
опора помятость -
стопор вмятина
направляющие движения сидений царапина(ы) много изгиб. крепление
опора нет. -
подножка царапина(ы) много ржавчина нет. маленький. педаль изгиб большой
подставка царапина(ы)

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Полная стоимость мотоцикла

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 71,2090₽ 100¥ - 44,7720₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 73,75₽ 100¥ - 48,80₽

‼️обзор стоянки‼️народные авто, цены упали❓

Средняя стоимость мотоцикла во Владивостоке со всеми расходами:

308 813

Стоимость на аукционе:

99 552  ¥

Расходы по Японии

29 280 ₽ 60 000 ¥
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения мотоцикла к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки.

Фрахт

18 438 ₽ 250 $

Таможенное оформление

71 500 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка мотоцикла
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Транспортировка авто в лабораторию

5 500 ₽
  • Приемка мотоцикла
  • Фотоопись
  • Транспортировка в лабораторию
  • Транспортировка на стоянку компании

Комиссия компании

45 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка мотоцикла в Японии
  • Перевод аукционных листов
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

39 543
  • Сборы за таможенное оформление: 1 231
  • Пошлина (15%): 14 933
  • НДС (22%): 23 379
Акциз не посчитан, т.к. не указана мощность двигателя.
Акциз применяется на мототехнику от 150 л.с. и составляет 613 рублей за каждую л.с.

Похожие мото

Связаться с нами