Honda SHADOW400 1997

Статус продано Аукцион BDS Kantou (Wednesday) Дата завершения 04.02.2026
Год выпуска 1997 Номер рамы NC34-1001297 Комплектация NC34
Объем двигателя 400 сс Пробег 43 914 км Рейтинг 4
Цена в Японии 196 000 ¥
Цена в России (с ПТС) 303 406 ₽

Рама
3

двигатель ржавчина большой облупленная краска дым большой. сверху шумит большой
покрытие ржавчина много
утечка масла -
радиатор -
кабина газ утечка большой ржавчина много. воздухоочиститель ржавчина
сцепление -
cell -

Передняя часть
4

внешний. царапина(ы) ржавчина много
внутренний покрытие ржавчина большой
вынос руля ржавчина большой
руль царапина(ы) ржавчина много. рычаг царапина(ы) изгиб. ручка нет.
колесо ржавчина большой
тормоз ржавчина диск..
шина .. трещина требуется замена

Внешний вид
4

верхний -
центральный -
нижний -
боковой царапина(ы) много
резервуар царапина(ы) много вмятина ржавчина
сиденье потертый трещина
tail балка ржавчина много
передний крыло царапина(ы) много
задний крыло царапина(ы) много
экран -

Задняя часть
4

shock ржавчина много
качающийся рычаг Swing Arm ржавчина большой
цепь ржавчина требуется замена
звездочка -
колесо ржавчина большой
тормоз -
шина трещина требуется замена

Электрика
4

ключ 2
измерительный прибор царапина(ы) ржавчина много
указатель поворота царапина(ы) ржавчина много
свет царапина(ы) ржавчина много
аккумулятор -
звуковой сигнал -
тормоз лампа царапина(ы) ржавчина много
зеркало царапина(ы) ржавчина много
глушитель царапина(ы) большой вмятина ржавчина много
выхлопная труба царапина(ы) большой вмятина ржавчина много. покрытие царапина(ы) много

Шасси
4

основной рама царапина(ы) ржавчина много облупленная краска
down камера ржавчина большой царапина(ы) много потертость
стопор вмятина
направляющие движения сидений -
подножка ржавчина большой царапина(ы)
подставка царапина(ы) ржавчина много

Аукционный лист

А1Маленькая царапина
А2Царапина
А3Большая царапина
Е1Небольшая вмятина
Е2Несколько небольших вмятин
Е3Много небольших вмятин
U1Маленькая вмятина
U2Вмятина
U3Большая вмятина
W1Ремонт/покраска (едва обнаружимые)
W2Ремонт/покраска (заментные)
W3Ремонт/покраска (очень заментные, должно быть перекрашено)
S1Малозаметная ржавчина
S2Ржавчина
С1Коррозия
С2Заметная коррозия
PКраска отличается от оригинала
HКраска ухудшилась
XXЗамененный элемент
B1Маленькая вмятина с царапиной (размером с большой палец)
B2Вмятина с царапиной (размером с ладонь)
В3Большая вмятина с царапиной (размером с локоть)
Y1Маленькая трещина
Y2Трещина
Y3Большая трещина
X1Маленькая трещина на ветровом стекле (приблизительно 1 см)
RВосстановленная трещина на ветровом стекле
RXВосстановленная трещина на ветровом стекле (требует замены)
ХЭлемент требует замены
GСкол на стекле (возможна трещина)
Показать все

Полная стоимость мотоцикла

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 71,2090₽ 100¥ - 44,7720₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 73,75₽ 100¥ - 48,80₽

‼️обзор стоянки‼️народные авто, цены упали❓

Средняя стоимость мотоцикла во Владивостоке со всеми расходами:

303 406

Стоимость на аукционе:

95 648  ¥

Расходы по Японии

29 280 ₽ 60 000 ¥
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения мотоцикла к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки.

Фрахт

18 438 ₽ 250 $

Таможенное оформление

71 500 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка мотоцикла
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Транспортировка авто в лабораторию

5 500 ₽
  • Приемка мотоцикла
  • Фотоопись
  • Транспортировка в лабораторию
  • Транспортировка на стоянку компании

Комиссия компании

45 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка мотоцикла в Японии
  • Перевод аукционных листов
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

38 040
  • Сборы за таможенное оформление: 1 231
  • Пошлина (15%): 14 347
  • НДС (22%): 22 462
Акциз не посчитан, т.к. не указана мощность двигателя.
Акциз применяется на мототехнику от 150 л.с. и составляет 613 рублей за каждую л.с.

Похожие мото

Связаться с нами